试驾牧马人新能源，轻松搞定试驾

试驾牧马人新能源：轻松搞定试驾体验

随着环保意识的增强和新能源汽车技术的发展，越来越多的消费者开始关注新能源车型。作为越野车领域的经典品牌，Jeep在2023年推出了牧马人4xe插电式混合动力版本，将传统硬派越野与现代新能源科技完美结合。近日，我们有幸对这款车型进行了深度试驾体验，以下便是我们的详细感受。

首先从外观设计来看，牧马人4xe延续了牧马人家族标志性的硬朗风格。七孔进气格栅、圆形大灯以及方正的车身轮廓都让人一眼就能认出这是一辆Jeep。不过，在细节上它又展现出了一些新的元素：前保险杠下方增加了充电接口盖板，尾部也贴有“4xe”标识，彰显其新能源身份。此外，新车还提供了多种颜色选择，并且支持丰富的个性化定制选项，满足不同用户的审美需求。

进入车内后，内饰布局依旧保持了牧马人一贯的粗犷风格，但通过加入更多科技配置使其更具现代感。中控台配备了一块8.4英寸触摸屏，集成了Uconnect多媒体系统，支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联功能。同时，车辆配备了全液晶仪表盘，可以清晰显示电量、续航里程等信息。方向盘则采用真皮包裹，并集成了多功能按键，操作便捷性得到了提升。

动力方面是牧马人4xe的最大亮点之一。该车搭载了一套由2.0T涡轮增压发动机与双电机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率达到375马力，峰值扭矩为637牛·米。匹配采埃孚8速自动变速箱，使得整车的动力响应极为迅速。实际驾驶过程中，无论是低速起步还是高速超车，都能感受到充沛的动力储备。尤其值得一提的是，在纯电动模式下，车辆能够实现零排放行驶长达约40公里，这对于日常通勤来说已经足够实用。

除了强劲的动力表现外，牧马人4xe还继承了牧马人出色的越野性能。新车配备了Selec-Trac智能四驱系统，提供两驱、智能四驱、高速四驱以及低速四驱四种模式选择，适应各种复杂路况。同时，前后桥电子差速锁以及Rock-Trac分动箱进一步提升了车辆的脱困能力。在试驾过程中，我们特意挑选了一段泥泞山路进行测试，发现即使面对湿滑路面，车辆也能轻松应对，丝毫没有打滑现象发生。

值得一提的是，尽管是一款新能源车型，牧马人4xe并未牺牲太多越野乐趣。例如，它保留了可拆卸车门和顶棚的设计，让驾驶者能够充分享受到户外探险的乐趣。此外，车辆还配备了Trail Rated评级标志，表明其具备优秀的越野资质。

总体而言，牧马人4xe不仅继承了牧马人经典的硬派气质，更凭借先进的新能源技术拓展了使用场景。对于那些既追求越野激情又注重环保理念的人来说，这无疑是一个理想的选择。如果您正在考虑购买一款既能满足城市出行又能胜任野外探险的座驾，那么牧马人4xe绝对值得您一试！

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